Les wagons à Saint-Jean (CITEV)

Publié :   8 octobre 2019

Petite visite à l’atelier de Saint Jean-du-Gard jeudi 3 octobre :

Pour mémoire plusieurs wagons sont encore à Saint-Jean et leur rénovation s’insère doucement dans la file des travaux. La rénovation du premier wagon est en cours : celui à bogies (Diamond).

Le wagon est séparé de ses bogies, ils sont sur la voie métrique à l’extérieur devant l’autre wagon (à 3 essieux celui-là).
Tout le travail se passe actuellement sur la construction d’un nouveau châssis, en cours d’assemblage par soudures.
Il est posé directement sur l’ancien dont on peut voir l’extrême corrosion à certains endroits.
Les pièces forgées sont récupérées. Certaines sont déjà reposées sur le nouveau châssis (comme les embases pour les barres qui servent à contenir les grumes)

Le wagon devrait être terminé courant décembre. Encore un véhicule qui rejoindra Thuin !

Bogies à l’extérieur sur la voie métrique
Autre point de vue, avec l’environnement hautement ferroviaire
L’autre wagon en attente
Le wagon original (en-dessous) et la copie qui reprendra les éléments de l’ancien
Copier-Coller de plusieurs tonnes
Les pièces à réutiliser/remonter après la fin de la reproduction/réassemblage

Merci à Jean-Claude (comme toujours)

La 303 est au MTVS

Publié :   21 septembre 2019

De retour de Saint-Jean où elle a été révisée (et la petite bosse rectifiée), la 303 s’offre une halte dans notre association soeur, le MTVS . Et comme ce sont les journées du patrimoine , c’est l’occasion de la voir à côté d’une autre bicabine, plus petite, mais de fabrication Blanc-Misseron. Bien plus qu’un air de famille…

Notez qu’elle roulera encore ce dimanche 22… Si vous avez l’occasion d’aller jusque Crèvecoeur le Grand :

Toutes les informations sur le MTVS : https://musee-mtvs.com

Les remorques vapeur, septembre 2019

Publié :   5 septembre 2019

Non, nous ne les avons pas oubliées. Mais il faut bien admettre que les finitions sont la phase la plus longue. Selon l’expression, plus ça avance, plus ça va moins vite… Une petite vue pour vous rappeler leur existence et leur état actuel.

Attention rappelons que la machine est encore à Saint-Jean et sera de retour pour la fin de saison.

Les deux remorques vapeur le 5/9/2019

Enfin petit rappel, tout ceci est financé par des dons. Vous pouvez toujours aider ou participer à l’avancement de ces travaux par un don à la fondation

FESTIVAL ASVi 2019

Publié :   10 août 2019

Attention, contrairement à l’horaire initial (visible sur asvi.be) la 303 ne circulera pas au festival en raison des réparations (voyez les articles ci-dessous) en cours… Elle sera de retour en fin de saison normalement.

Visite à Saint-Jean pour la 303 (28 juin 2019)

Publié :   30 juin 2019

La 303 s’étant offert un petit blouch (comme on dit chez nous – un accroc) au chargement, et vu qu’elle roule depuis un an et que quelques réglages étaient nécessaires, elle a rejoint directement Saint-Jean (la CITEV) après son passage au CFBS. Une (petite) économie de 200 km sur le trajet mais surtout la garantie de réaliser le nécessaire au plus vite.

Notre correspondant local (merci Jean-Claude) n’ayant évidemment pas manqué de nous transmettre les vues, voici donc la 303 de retour à Saint-Jean pour réglages et réparation :

Sur “sa” voie (métrique)

Détail de l’incident :

En bas à droite la jupe est enfoncée
Autre point de vue

HL303 en Baie de Somme

Publié :   19 juin 2019

Pendant le mois de juin, la 303 s’est offert une petite escapade en Baie de Somme. Ce haut lieu de la vapeur touristique et à voie étroite à permis de démontrer les incroyables capacités retrouvées de la machine SNCV rénovée par la CITEV pour le compte de l’ASVi.

Ci-dessous quelques images de ces journées passées près d’autres machines et les traditions locales qui permettent aux vapeurs de “s’affronter” …

La 303 affront au démarrage la Haine-Saint-Pierre, ce sera la seule victoire de notre machine !
Puissant démarrage de Morlay vers Noyelles
Samedi, démarrage de la 303 en même temps que la (petite) Morbihan. N’oubliez pas le son pour visionner…
Samedi, le match de 16h30 contre la 101 Morbihan … Cette fulgurante 303…
Les mêmes à 15h. Peu de chances contre l’incroyable 303
Mais par contre l’autre “belge” (fabrication Haine-Saint-Pierre) nous laisse peu de chances….
Départ de Morlay vers le Crotoy avec la rame dite Bretonne . Admirez la taille de la rame (après la 1ère minute)
La 303 et la rame “Suisse”, pas courte non plus : 6 voitures ex BOB, 1 voiture à 2 essieux et 1 fourgon à bogies.
La rame “SE” : 1 fourgon, 2 voitures bogies SE Somme « Manage »+ 1 voiture PLM Orange Buis les Baronnies+ 1 voiture suisse à essieux + 2 voitures bogies SE Somme vertes « Manage » + 1 voiture suisse à essieux
.. la puissance du démarrage de la 303 !! Avec une rame de 8 voitures dont 5 à bogies .. Extraordinaire !

Au final un bel échange d’expériences, des circulations magnifiques et sans failles (ou presque). Et un petit dégât lors de l’embarquement de la machine. En effet elle a heurté la rampe et un bas de jupe a été légèrement plié.

Photo de Christian Scheemaekers – merci Christian
Photo Christian Scheemaekers
Détail de l’atelage – photo Christian Scheemaekers

Mais quel plaisir de voir la machine “dans son élément”. Ceux qui n’ont pas connu la vapeur vicinale authentique (et nous sommes plutôt – et de plus en plus – nombreux) peuvent se rendre compte des capacités de ces machines et des efforts qu’elles effectuaient à l’époque… A très bientôt pour de nouvelles circulations.

La HL303 sur la Place Royale

Publié :   30 avril 2019

Dans le cadre des 150 ans du tram de Bruxelles organisé par nos confrères du MTUB et de la STIB (le tout avec la Région et Visit Brussels), la machine à vapeur a quitté Thuin samedi 27 pour être placée sur une voie … sur la Place Royale. Sans doute un des endroits les plus inattendus de sa nouvelle carrière.

Elle y représente la traction vapeur qui a été bien présente dans les balbutiements des transports urbains bruxellois (et même en métrique), mais aussi bien évidemment les lignes vicinales qui avant de passer à l’électricité faisaient appel à la vapeur …

Une occasion unique de voir une machine – sous pression – au centre de Bruxelles ! Elle effectuera quelques démonstrations ce 1er mai . En outre ne manquez pas la parade à 14h, certainement une des plus ambitieuses à ce jour.

La machine quittera la Place après les festivités pour rouler à Thuin le 5 mai ! Elle sera remplacée par la 1066.

Programme complet officiel sur tram150.brussels